Wij kunnen jouw kennis en ervaring goed gebruiken. En uiteraard belonen we je daar graag voor met onze goede arbeidsvoorwaarden en werksfeer! Werken als vrachtwagenmonteur bij Harbers Trucks is een baan met plezier, verantwoordelijkheid en oog voor elkaar.

Je bent bezig met het oplossen van uitdagendere storingen, zowel op mechanisch als elektrisch gebied. Daarnaast voer je onderhoudswerkzaamheden uit aan zware bedrijfsvoertuigen, getrokken materialen en/of bijbehorende apparatuur. Jouw werkzaamheden hebben betrekking op brandstofsystemen, transmissiesystemen, remsystemen, motorconditie, elektrische systemen, wieluitlijning en banden.

Je begint de dag met een kop koffie, een praatje met collega's en het doornemen van de planning. Na ontvangst van de werkorder en de sleutels voor je eerste klus, bekijk je wat de klacht is. Nadat je de auto binnen hebt gezet, sluit je de computer aan en start je met het stellen van de diagnose. Je doorloopt alle stappen van de diagnose en bevestigt wat je vermoedde. Om 11.00 uur komt er een auto met een kapotte koplamp en waarvan de olie bijgevuld moet worden. Je pakt dit tussendoor op. Terwijl je bezig bent met de koplamp, geeft de eerdere klant akkoord voor de reparatie. Je gaat naar het magazijn om de benodigde onderdelen op te halen en begint met de reparatie. Na de lunch werk je de werkorder bij en noteer je de uitgevoerde taken. Je meldt je bij de receptie, waar je een nieuwe order krijgt voor een onderhoudsbeurt. Je haalt de benodigde onderdelen uit het magazijn, tapt de olie af, plaatst nieuwe filters en werkt de werkorder bij met gebruikte smeermiddelen en vloeistoffen. Om 15.00 uur ontdek je tijdens de onderhoudsbeurt een luchtlekkage in het chassis, die je meteen verhelpt. De auto gaat naar buiten en je levert de sleutel in bij de receptie. De klant kan gebeld worden om de auto op te halen. De nieuwe order die je krijgt, betreft een APK-keuring. Gelukkig kan de auto blijven staan tot morgen. Je rijdt de auto naar de APK-straat, test de remmen en vult de werkorder in met je bevindingen, inclusief foto's van de roestschade aan het chassis. De dag is voorbij! Je laat de werkplaats netjes achter, zorgt ervoor dat de werkorders compleet zijn en werpt een blik op de planning voor morgen. Tijd om naar huis te gaan!

Je hebt technische kennis en ervaring in een soortgelijke functie. Je hebt je papieren voor APK-keurmeester zware voertuigen (APK1) of bent bereid deze te halen. Je bent flexibel, klant- en servicegericht. Je bent in staat om zelfstandig storingen te vinden en te repareren. Je bent in het bezit van rijbewijs B.